Staus, Stillstand und mangelnde Parkplätze kennzeichnen den urbanen Alltag vieler Städte. Die Folgen: volkswirtschaftlicher Schaden, steigende Stickoxide, CO2-Emissionen, Lärm- und Feinstaubbelastung. Dabei wachsen die Städte stets weiter und der Individualverkehr nimmt immer mehr zu. Es gibt verschiedene Auswege aus diesem Dilemma, aber eines ist sicher: Kurzfristige Maßnahmen wie Fahrverbote und Strafzahlungen mögen eine Zeit lang helfen, langfristig tun sie es nicht.

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Immer kürzere Lieferzeiten bei gleichzeitig steigenden Kosten und größerer Variantenvielfalt zwingen den Einzelhandel, seine Geschäftsprozesse neu zu strukturieren und deren Leistungstiefe zu optimieren. Dabei stellt sich auch die Frage, welche Dienstleister die richtigen sind und auf wie viele Lieferanten man setzen sollte.

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